© Stroemsdoerfer, Thomas
Przejazdy mikołajkowe i świetlne
Mit dem historischen Dampfzug der Eisenbahnfreunde Schwarzenberg durch die Winterlandschaft und durch das hell erleuchtete abendliche Erzgebirge…
Menu
Schemat kolorów
Mit dem historischen Dampfzug der Eisenbahnfreunde Schwarzenberg durch die Winterlandschaft und durch das hell erleuchtete abendliche Erzgebirge…
Die beliebten Licht´lfahrten mit modernen Triebwagen der DB Erzgebirgsbahn am 26. und 27.12.2026 setzten den besonderen Schlusspunkt auf die…
Die erzgebirgische Aussichtsbahn startet zu Ostern in die Fahrtsaison 2027. In mehreren Zugumläufen geht es täglich von Schwarzenberg nach…
Zum Himmelfahrtstag wird die Erzgebirgische Aussichtsbahn mit zwei Zugpaaren zwischen Schwarzenberg und Annaberg-Buchholz unterwegs sein. Der…
In mehreren Zugumläufen geht es mit dem Triebwagen von Schwarzenberg nach Annaberg-Buchholz, weiter nach Crahnzahl und zurück. In Schwarzenberg…
Die Erzgebirgische Aussichtsbahn fährt zu ausgesuchten Terminen.
Lokalizacja
Rudawska Kolej Panoramiczna przebiega po grzbiecie Rudaw z Annaberg-Buchholz przez Walthersdorf, Schlettau, Scheibenberg, Markersbach, Raschhau do Schwarzenberg.
Dojazd autobusem & koleją
By dojeżdżać tu koleją mamy dwie opcję: po pierwsze docieramy z Chemnitz pociągami regionalnymi jadącymi w kierunku Cranzahl i Vejprty, a po drugie również dojeżdża się z miasta Zwickau pociągami regionalnymi w kierunku Johanngeorgenstadt. Pociągi planowe DB AG w dniach imprez specjalnych komunikowane są na stacjach krańcowych Schwarzenberg lub Annaberg Buchholz pociągami specjalnymi Rudawskiej Kolei Panoramicznej.
Dojazd samochodem
Jadąc autostradą ze strony Chemnitz zjeżdżamy z niej w Hartenstein. Wjeżdżamy do samej miejscowości, a następnie droga krajową S 255 oraz B 101 przez Aue i Lauter do Schwarzenberg. W samym Schwarzenbergu odpuszczamy B 101, odbijamy w prawą stronę w Grünhainer Strasse, a po paru metrach docieramy na stację kolejową.
Do drugiej stacji docelowej Annaberg-Buchholz Państwo kierujemy się zaś autostradą A72 do zjazdu Chemnitz Süd, a potem dalej drogą krajową B95.
aby uzyskać więcej informacji
Przebieg trasy
Auszug aus der Tariftabelle.
| Einzelfahrten Gesamtstrecke | |
| Normal | 15,00 € |
| Ermäßigt | 09,00 € |
| Tageskarten ein Tag, beliebig viele Fahrten | |
| Normal | 26,00 € |
| Ermäßigt | 13,00 € |
| Familie | 60,00 € |
| Dampfzuschlag Hin- und Rückfahrt | 9,00 € |
Linia Rudawskiej Kolei Panoramicznej przebiega z Annaberg-Buchholz do Schwarzenberg. Jej budowa rozpoczęła się w 1888 r., a 1.grudnia 1899 r. linia została uroczyście otwarta odcinku między Buchholz i Schwarzenberg; prawdziwym wyzwaniem dla ówczesnych inżynierów były strome wzniesienia, jakie były do pokonania koło Markersbach; wymagało to budowy wysokich i skomplikowanych mostów, wiaduktów lub murów zaporowych. Dziś szczególnie te konstrukcje inżynieryjne są atutem i symbolem trasy i często uwiecznianym na filmach i zdjęciach motywem. Trasa dziś wykorzystywana tylko i wyłącznie jest na cele turystyczne. Organizowane takie przejazdy bywają przeważnie przez saksońskie stowarzyszenia kolejowe. W celu zachowania tej zabytkowej linii przyszłym pokoleniom przylegające do niej gminy zainicjowały projekt, jaki wysłali do saksońskiego ministerstwa transportu. We współpracy z klubem „Rudawska Kolej Panoramiczna” oraz „Saksońskim Towarzystwem Miłośników Kolei” udało się powołać do życia Rudawską Kolej Panoramiczną. Organizowane są regularne imprezy, by turystom przybliżać ten uroczy zakątek Górnych Rudaw z kompletnie innej perspektywy. Jakbyśmy Państwa zaciekawili tym zabytkiem techniki, to serdecznie zapraszamy na przejazd!
Wagonów
771 056-9 (Wagonów)
772 155-8 (Wagonów)
772 312-5 (Wagonów)
772 367-9 (Wagonów)
972 771-0 (Samochody kontrolne)
Muzeum Kolejowe Muzeum Schwarzenberg
Pociąg muzealny składa się obecnie z 3 zabytkowych autokarów pasażerskich zbudowanych w latach 1955-1976 oraz samochodu bufetowego dawnej MITROPA.
Pociąg jest ciągnięty przez lokomotywy parowe, lokomotywy spalinowe i lokomotywy elektryczne.
Lokomotywa parowa przyjaciół kolei Schwarzenberg 50 3616-5
Baureihe 50.35
Güterzuglok für den Einsatz im schweren Güterzug- und Personenzugdienst Bauart 1´E h2
Rekolokomotive der Deutschen Reichsbahn, 1958-1962, ca. 208 Stück, ca. 1500 PS
Dampflokomotive 50 3616-5
Hersteller Schichau, Elbing mit der Betriebsnummer 3415 Baujahr 1940
Rekonstruktion im RAW Stendal 1960
z-Stellung 25.12.1991 in Chemnitz-Hilbersdorf
Verkauf an VSE 01.01.1993
Miejsca na mapie: 61
Dampfzug der Fichtelbergbahn in Kurort OberwiesenthalKoleje (parowe) z atrakcjami
Kurort Oberwiesenthal · Rudawy
Vom 2. bis 20. November 2026 legen die Schmalspurbahnen der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) eine planmäßige Betriebspause…
Drahtseilbahn AugustusburgKoleje (parowe) z atrakcjami
Augustusburg · Rudawy
Erdmannsdorf stacja dolna – Augustusburg stacja górna „Drutem żelaznym“ na Zamek Augustusburg Jeśli mowa jest o „tym“ saksońskim…
museumsbahn_schoenheide_banner_bahn_3_2.jpgKoleje (parowe) z atrakcjami
Schönheide · Rudawy
Schönheide-Mitte – Neuheide – Stützengrün-Neulehn Najstarsza kolejka wąskotorowa Saksonii – dziś częściowo znów pod parą Pierwsza linia…