Menu
Schemat kolorów
eisenbahnmuseum_leipzig_banner_bahn_27_2.jpg
eisenbahnmuseum_leipzig_banner_bahn_27_3.jpg
eisenbahnmuseum_leipzig_banner_bahn_27_4.jpg
eisenbahnmuseum_leipzig_banner_bahn_27_5.jpg
eisenbahnmuseum_leipzig_banner_bahn_27_6.jpg
Eisenbahnmuseum LeipzigRównież w tym roku odbędzie się „Fahrt ins Blaue” – przejazd w nieznane! Czeka na Państwa ponad 200 km jazdy pociągiem parowym, a kilometr za…
Eisenbahnmuseum LeipzigPrzeżyjcie z lipskim stowarzyszeniem kolejowym wyjątkowy poświąteczny przejazd pod hasłem „Glut, Feuer…Glühwein” (Żar, ogień… grzaniec)! Idealny, by…
Eisenbahnmuseum LeipzigWsiadajcie i przeżyjcie niezapomniany przejazd mikołajkowy do Zeitz – ze świętym Mikołajem we własnej osobie na pokładzie. Ten tradycyjny przejazd…
Eisenbahnmuseum LeipzigWsiadajcie i przeżyjcie niezapomniany przejazd mikołajkowy do Zeitz – ze świętym Mikołajem we własnej osobie na pokładzie. Ten tradycyjny przejazd…
eisenbahnmuseum_leipzig_banner_bahn_27_2.jpgPoczujcie magię świąt: pełną parą na „Advent in den Höfen” (Adwent na dziedzińcach) do Quedlinburga! Zanurzcie się w świecie migoczących świateł…
Eisenbahnmuseum LeipzigWsiadajcie i przeżyjcie niezapomniany przejazd mikołajkowy do Großkorbetha – ze świętym Mikołajem we własnej osobie na pokładzie. Te tradycyjne…
Eisenbahnmuseum LeipzigWsiadajcie i przeżyjcie niezapomnianą podróż pociągiem parowym przez zimowe Rudawy. Czeka Was wizyta na tradycyjnym jarmarku bożonarodzeniowym i…
Eisenbahnmuseum LeipzigW Annaberg-Buchholz co roku odbywa się jedna z najbardziej znanych parad górniczych w Rudawach. To miasto i ta parada są celem przejazdu specjalnego…
w każdą sobotę od godz. 10.00 do 16.00
Z wyjątkiem dni zajętych przejazdami specjalnymi
Lokalizacja
Muzeum znajduje się w dzielnicy Leipzig-Plagwitz.
Dojazd autobusem& koleją
Tramwajem dojeżdżamy linią 1 lub 2 do przystanku Kurt-Kresse-Straße, a linią nr 3 do przystanku Kotzschauer Straße. Dalej idziemy pieszo wzdłuż Kurt-Kresse-Straße – po 5-minutowym marszu docieramy do muzeum. W dniach imprez lub innych ważnych wydarzeń droga do parowozowni dodatkowo jest oznakowana.
Dojazd samochodem
Przyjeżdżając z kierunku Schönauer Straße lub Brunner Straße skręcamy w Hermann-Meyer-Straße. Jest to dość spokojna dzielnica mieszkaniowa, w której spokojnie możemy odstawiać samochód. Idziemy pieszo wzdłuż Schönauer Straße, później odbijamy w lewo w Goldrutenweg. Po 5 minutach docieramy do muzeum w starej parowozowni.
Opis poszczególnych atrakci wewnątrz muzeum
1 – Wieża wodna, 2 – parowozownia, 3 – Wagon restauracyjny MITROPA, 4 – elewator do pobierania mazutu , 5 – szopa do rozpalania parowozów, 6 – zasieki węgla, 7 – EDK 6, 8 – kanał oczystkowy
| Erwachsene | 7,00 € |
| Kinder (6–14 J.) | 4,00 € |
W 1839 r. otwarta została pierwsza dalekobieżna linia kolejowa Niemiec, która prowadziła 119 km z Lipska do Drezna. Duża liczba pojedynczych spółek kolejowych sprawiła, że istniała bardzo duża ilość dworców. Wyzwaniem było łączenie wszystkich linii w jednej centralnej stacji; stało się tak w roku 1915. Wtedy uroczyście otwarty został Dworzec Główny Lipsk – ma on razem 26 torów, co czyni go największym dworcem w całej Europie. Dzisiaj dworzec główny przede wszystkim słynie z wielokondygnacyjnego centrum handlowego. Nie bez powodu nazywano go żartobliwie „domem towarowym z połączeniem kolejowym”. Na jednym peronie wystawiony jest historyczny tabor miejscowego klubu. Więcej informacji na temat historii lipskiego kolejnictwa Państwo znajdują w parowozowni Leipzig-Plagwitz, gdzie mieści się główna siedziba muzeum kolejnictwa. Czynnym eksponatem jest parowóz 52 8154 (Ty2) z pasującym historycznym składem; regularnie wyrusza na wycieczki do ciekawych celów w Saksonii, Turyngii oraz Sachsen-Anhalt.
Lokomotywy parowe
Baureihe 52.80
Bauart 1´E h2
Güterzug Rekolokomotive der Deutschen Reichsbahn , 1960–1967, ca. 200 Stück, Raw Stendal, ca. 1470 KW
Hersteller Orenstein & Koppel Lokomotivfabrik Drewitz
als Kriegslok 52 4896
52 8154-8, Baujahr 1943
Baureihe 52.00
Bauart 1´E h2
Güterzug Kriegslok der Deutschen Reichsbahn, 1942–1950, ca. 7000 Stück, ca. 1192 kW
Hersteller Schichau-Werke Elbing,
52 5448-7, Baujahr 1943, Fabriknummer 3726
nicht betriebsfähig, Ausstellungslok im Hauptbahnhof Leipzig
Lokomotywy spalinowe
DRG Kleinlokomotive Leistungsgruppe II, Rangierlokomotive,
H6-Motor mit 102 PS, 6Zylinder, Achsfolge B-dm
Orenstein & Koppel Lokomotivfabrik Drewitz
Kö 4184, Baujahr 1933
eisenbahnmuseum_leipzig_bild_bahn_27_8.jpg
eisenbahnmuseum_leipzig_bild_bahn_27_9.jpgMiejsca na mapie: 31
Dampfzug der Döllnitzbahn in Mügeln.Koleje (parowe) z atrakcjami
Mügeln · Region Lipsk
Oschatz – Mügeln – Glossen / Kemmlitz Od bialych minerałów do kaolinu , czyli o wydobyciu ważnych surowców Kolej już w 1838 r. dotarła do…
parkeisenbahn_auensee_in_leipzig_banner_bahn_107_2.jpgKoleje (parowe) z atrakcjami
Leipzig · Region Lipsk
Leipzig Auensee Pełną parą naokoło Auensee w Lipsku Kolej Parkowa Auensse w Lipsku powstała w 1951 r. dla dzieci. Szerokość toru wynosi…
Straßenbahnmuseum LeipzigKoleje (parowe) z atrakcjami
Leipzig · Region Lipsk
Cofać się tramwajem w czasie Muzeum Tramwajów znajduje się w jednym z budynków byłej zajezdni „Wittenberger Strasse“ i prezentuje szeroką…
